Valvola a Sfera
Split Body
ANSI 2500

Corpi e chiusure rigorosamente realizzati partendo da materiali forgiati o da barre.

Interni metallici sempre almeno sfera in AISI 316L e stelo in F51.

Da -40 °C a 200 °C ( vedi manuale d’uso e manutenzione per individuare l’esatto valore limite in funzione della pressione massima di esercizio e del diametro della valvola).

Da full vacuum ( ≤ 10-9 bara ) a 420 barg (vedi manuale uso e manutenzione per individuare l’esatto valore limite in funzione della temperatura massima di esercizio e del diametro della valvola).

Il passaggio totale, permette, a sfera aperta, di ridurre al minimo le perdite di carico nella linea di processo.

In condizioni di regime di funzionamento ed in condizioni di emergenza lo stelo non verrà mai espulso dal corpo valvola.

Due contatti metallici assicurano sempre equipotenzialità elettrica tra gli elementi metallici assemblati (corpo, sfera, stelo) in presenza di componenti non metallici (polimeri) isolanti. La resistenza elettrica misurata tra le parti metalliche sarà sempre inferiore a 10 Ω, conformemente ai criteri di accettazione delle norme EN 12266-2 App.B.2 e API6D app.H5.

Doppia Tenuta (radiale con o-ring ed assiale con guarnizione piana) tra corpo e chiusura valvola. Primo sistema di tenuta radiale esente da grafite per garantirne la purezza del fluido intercettato e l’impossibilità di contaminazione.

Cinque elementi di tenuta assemblati sullo stelo (1 in metallo rivestito, 3 polimerici ed 1 in grafite ) per assicurare una tenuta perfetta sia in condizioni di full vacuum (mancanza di trafilamento di aria dall’esterno all’interno della valvola)  sia in condizioni di funzionamento al massimo valore di pressione previsto dal Rating (mancanza di trafilamento di fluido dall’interno della valvola verso l’ambiente esterno).

Sedi di tenuta standard in PEEK Modificato. Il PEEK Modificato grazie alla presenza di una speciale mescola, permette una consistente riduzione del coefficiente di attrito riducendo notevolmente i valori di coppia necessari alla movimentazione della valvola senza pregiudicarne la resistenza meccanica alle sollecitazioni dovute all’alta pressione di esercizio.

Piano ISO 5211 per connettere qualunque sistema di  automatismo ( manuale, pneumatico, elettrico, oleopneumatico, gravitazionale ecc.) o semplice controllo della valvola a sfera (box con finecorsa elettrici/magnetici/induttivi).

• Utilizzare sistemi di tenuta (seggi, OR, guarnizioni piane) realizzati con mescole di polimeri specificati dal cliente;
• Equipaggiare il corpo e la chiusura  valvola con singola o doppia camicia di scambio termico per assicurare un perfetto controllo della temperatura del fluido intercettato  ( vedi modello J5V);
• Permettere la coibentazione della valvola senza precluderne la manovrabilità (sia a leva manuale che attuata) mediante opportune prolunghe di manovra;
• Blocco di sicurezza della leva/riduttore di manovra con opportuni sistemi di lucchettaggio sia in apertura che in chiusura;
• Possibilità di comando simultaneo di due valvole con unico sistema di leverismo (manuale o mediante riduttore);
• Realizzare un foro di equilibrio sulla sfera per scaricare in linea le sovrapressioni dovute a possibili cambi di stato del fluido. In tal caso la valvola diventa monodirezionale e sul corpo verrà stampigliata una freccia che ne indicherà il corretto verso di montaggio.